氣液分離器，又可以稱為集液器，它的作用是容納系統中回收部分冷沒媒，防止對壓縮機造成液擊，以及過多制冷劑對壓縮機機油的稀釋。從蒸發器出來的氣液混合物，通過氣液分離器內分離，氣體直接從氣液分離器頂部的出口，進入壓縮機，分離出來的液體則儲存于分離器的底部，其中的液體制冷劑受熱氣化后，再進入氣液分離器的出口管，不能液化的潤滑油從回油孔流入出口管再進入壓縮機，如此重復循環工作。
尾氣分離器特點
1、分離要求比較低的，選擇重力沉降分離。
2、分離要求一般的，選擇普通的折流分離（擋板分離）或者普通的離心分離（旋流分離）。
3、要求較高的，選擇填料分離。
4、要求高的，選擇絲網分離。
5、要求很高的，選擇微孔過濾分離。

尾氣分離器綜合起來分離原理只有兩種：
一、利用組分質量（重量）不同對混合物進行分離。氣體與液體的密度不同，相同體積下氣體的質量比液體的質量小。
二、利用分散系粒子大小不同對混合物進行分離。液體的分子聚集狀態與氣體的分子聚集狀態不同，氣體分子距離較遠，而液體分子距離要近得多，所以氣體粒子比液體粒子小些。

在不同的工作環境中，氣液分離器的安裝位置是有區別的。
1、汽液分離器安裝位置盡可能靠近壓縮機；
2、在換向系統中，汽液分離器應該安裝在換向閥和壓縮機之間；
3、汽液分離器必須正確的安裝進口(從蒸發器來)，出口(去壓縮機吸汽口)；
4、氣液分離器必須向上安裝；

氣液分離器工作原理
飽和氣體在降溫或者加壓過程中，一部分可凝氣體組分會形成小液滴·隨氣體一起流動。
氣液分離器作用是處理含有少量凝液的氣體，實現凝液回收或者氣相凈化。
其結構一般是一個壓力容器，內部有相關進氣構件、液滴捕集構件。
一般氣體由上部出口，液相由下部收集。
汽液分離罐是利用絲網除沫，或折流擋板之類的內部構件，將氣體中夾帶的液體進一步凝結，排放，以去除液體的效果。
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