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    車載導航是否會被淘汰?

    來源: 時間:2020-01-18 17:11:15 瀏覽次數:

    車載導航是裝置在車上的,所以比較于手機,它有個優點便是你不必為它放置在哪里而憂慮,由于它就在固定的方位。

    比較于以前的大哥大,現在的手機越來越智能了,功能越來越多了。想必每部手機都有導航功能。像手機地圖類的軟件估量每部手機都會有吧。出門只要手機在手,目的地不必愁,方向感不必愁。那么問題來了,車載導航還能發揮它原有的效果嗎?它以后會不會被篩選呢?下面咱們來討論一下。

    車載導航是裝置在車上的,所以比較于手機,它有個優點便是你不必為它放置在哪里而憂慮,由于它就在固定的方位。不管你在不在,它都在。其次,當你用手機導航的時分,它必須在導航的界面才干正常導航,一旦你由于其他原因退出導航界面,它便不再導航了,這是個比較為難的問題。


    你想想,假設你正在運用手機導航,你的上司給你打電話,假如這個時分你接電話,剛好你面前有個十字路口,而導航在這個時分也已經退出,你不知道要左拐仍是右拐,或許直行;假如你不接這個電話,假如領導有重要的事情找你商議,你錯過這個電話。

    還有個比較為難的問題便是手機電池,假如你用手機導航的話,手機電量勢必會敏捷下降,究竟導航是個高耗能的活啊。假如你邊充電邊導航的話,那對手機對錯常有害的,短期的話或許看不出啥問題,但假如長期這樣的話,對手機電池壽數其實是很有影響的。

    手機導航還有個弊端便是信號問題,假如你運用手機導航行駛在偏遠的山谷鄉村里,而剛好那里的信號不太好,時斷時續的,假如完全斷網那你就完犢子了;而車載導航是不管有沒有網都可以運用的,而且它的定位功能要比手機導航的更專業更精確,這一點是比較好的。

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